СЕРДЦЕ, ТЕБЕ НЕ ХОЧЕТСЯ ПОКОЯ!

7 апреля во всех странах прошел Всемирный день здоровья, главная тема которого в текущем году - профилактика гипертонии. «Измеряйте свое артериальное давление!» - призывают врачи всего мира. И это не случайно, ведь гипертония - одна из главных проблем современного общества, которая повышает риск развития инфаркта, инсульта и почечной недостаточности. Об этом говорилось на пресс-конференции, прошедшей в кардиологическом центре.

Гипертония, или «повышенное давление» - так в быту чаще всего называют заболевание, которое специалисты классифицируют как артериальная гипертензия. По определению Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) и международного общества по борьбе с артериальной гипертензией, это заболевание диагностируется в случае наличия у пациента стойкого повышения артериального давления до уровня 140/90 мм рт. ст. и выше.

«В рамках реализации государственной программы развития здравоохранения РК «Саламатты Қазақстан» на 2011-2015 годы проводятся скрининговые обследования населения на выявление различных заболеваний. Гипертонию можно предотвратить и лечить», - поясняет заместитель главного врача по лечебной работе областного кардиологического центра Бейбит Мустафина.

Сложность заболевания заключается в его распознании. Прежде всего, необходимо помнить, что практически всегда гипертония очень длительный промежуток времени протекает бессимптомно. В большинстве случаев больные узнают о наличии данного заболевания совершенно случайно.

Диагностика, лечение и профилактика ее осложнений не могут быть эффективными без активного и осознанного участия в них пациента. А потому он должен быть ориентирован в этом заболевании, считают участники встречи.

По словам Ларисы Беляевой, директора областного Центра проблем формирования здорового образа жизни, неправильное питание, низкая физическая активность, табакокурение, злоупотребление алкоголем, нерациональный режим труда и отдыха, неумение справляться со стрессами - основные факторы, способствующие развитию гипертонии. «Несвоевременное обращение к врачу приводит к росту числа заболеваний сердечно-сосудистой системы, снижению продолжительности и качества жизни», - отметила Лариса Леонидовна.

Даже сейчас, когда в арсенале медиков имеется достаточное количество мощных препаратов для лечения гипертонии, средняя продолжительность жизни пациентов, страдающих артериальной гипертензией, не превышает 20-30 лет.

Неконтролируемая гипертония может приводить к слепоте, аритмии и сердечной недостаточности. У каждого третьего взрослого человека в мире развивается это заболевание. В нашей стране уровень заболеваемости гипертонией имеет стойкую тенденцию к росту.

«Во всех областях Казахстана открываются инсультные центры, такой центр есть и у нас при городской больнице № 3. До конца года будут открыты еще 28 центров по республике», - говорит Бейбит Мустафина.

Врачи призывают всех заботиться о своем здоровье. Не зря гипертонию прозвали «тихой убийцей», она очень опасна своими осложнениями. «Вы можете не принять пищу, но вы не должны забывать пить лекарственные препараты. И это лечение пожизненное. Тысячи и тысячи людей в нашей области страдают от гипертонии», - предупреждает Бейбит Мукушевна.

К слову, с начала 2013 года медицинскую проверку прошли 19223 североказахстанца. На прием к врачу направлено 84 % мужчин и 76 % женщин, прошедших данную проверку.

По информации заведующего отделением кардиореанимации Михаила Телюка, генетическая наследственность - основная предпосылка к заболеванию артериальной гипертонией, хотя гены, отвечающие за развитие данного заболевания, до сих пор не идентифицированы. У людей, родители которых страдали заболеванием, выше вероятность приобрести этот недуг.

На случай, когда медикаментозно пациентам помочь нельзя, существует метод почечной денервации, который успешно внедряют в нашем кардиоцентре.

Процедура прижигания стенок почечной артерии позволяет достичь стойкого снижения артериального давления у пациентов с тяжелой гипертензией (со значениями систолического давления выше 160 мм. рт. ст., несмотря на регулярный прием минимум трех медикаментов). Методика является безопасной и эффективной и позволяет достичь стойкого снижения давления до 30 мм. рт. ст. от исходного. С начала 2013 года в областном кардиоцентре провели более ста таких высокоспециализированных операций.

Выдающийся советский кардиохирург Георгий Ратнер говорил: «Только подумать, какие умнейшие и сложнейшие процессы непрерывно ведет организм, чтобы сохранить нам здоровье, и как глупо и бездарно в жизни действуем мы сами». Какие правильные слова!  Нужно заботиться о своем здоровье, и тогда жизнь будет долгой и счастливой.

Татьяна КРАВЧЕНКО

СТОП ТАКСИСТАМ-НЕЛЕГАЛАМ!

В Петропавловске, да и в других городах Казахстана давно пора нажать на тормоза тем, кто занимается частным извозом. Только представьте себе: больше половины местных таксистов не имеют свидетельств индивидуальных предпринимателей, а значит, не платят налоги! Ведь мы с вами, уважаемые читатели, являясь законопослушными гражданами своей страны, ежемесячно отдаем энную сумму от своего дохода в налоговый орган, тем самым пополняя бюджет. Или наши таксисты не пользуются услугами врачей, а их дети не получают образование в школах, колледжах и университетах?! Или, может быть, когда с ними случается беда, они не спешат набрать на своих телефонах один из экстренных номеров 101, 102 или 103? Тем не менее, злостным неплательщикам налогов, а также тщательно скрывающим свой доход от государства никто не отказывает в медицинской или правоохранительной помощи.  Они так же, как и мы, становятся в очередь в детские сады, которых сегодня так катастрофически не хватает, ругая госслужащих, которые не могут обеспечить необходимым количеством социальных объектов. При этом им даже в голову не приходит мысль, что средств на их строительство в бюджете не хватает, в том числе и по вине таксистов, а также сотен других таких же деятелей! На прошлой неделе сотрудники отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Петропавловска совместно с дорожными полицейскими и транспортными инспекторами провели рейд по выявлению таксистов-нелегалов.

А колесит их по Петропавловску более 600 машин! И это только по официально подтвержденным данным. Никто даже не говорит о частниках - таксистах-одиночках. По информации Дулата Шерапиденова, главного специалиста городского отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог, всего в областном центре действует 10 диспетчерских служб, предоставляющих услуги связи для перевозчиков. В них зарегистрировано 843 автомобиля такси. Договоры на право организации перевозок пассажиров и багажа, заключенные с местным исполнительным органом, имеют 110 водителей, с транспортной инспекцией - 143. И только порядка 230-240 автомобилистов зарегистрировалось в налоговой инспекции как индивидуальные предприниматели.

Такие рейды сотрудники дорожной полиции и транспортной инспекции проводят ежедневно.  Останавливая нарушителей, они не только предупреждали, но порой даже уговаривали водителей соблюсти все требования и привести в надлежащий вид средство передвижения, но на деле, в чем мы лично смогли убедиться, сдвинуть проблему с мертвой точки им все же не удалось. Из 11 остановленных при нас такси соответствовали всем требованиям  только шесть автомобилей.

Согласно правилам перевозки пассажиров и багажа, мало иметь на крыше автомобиля опознавательный знак. По бокам такси обязателен шашечный пояс длиной не менее метра и высотой 30 см, а в салоне должны присутствовать таксометр, визитная карточка водителя с фотографией, указанием фамилии, имени, отчества, а также информацией о перевозчике, его адресе и номере телефона. Это все, что касается требований транспортной инспекции. По линии дорожной полиции – требования те же самые, что и для обычных автолюбителей. Отличие лишь в том, что у водителей, занимающихся частным извозом, должна быть страховка и на пассажиров.

Относительно последнего пункта возникла «горячая» перепалка между одним из остановленных нарушителей и сотрудником отдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог. Таксист по имени Виктор никак не мог понять, зачем ему, частнику, имеющему свидетельство ИП, осуществляющему деятельность на личном автомобиле, нужна страховка на пассажиров, а также все эти «ненужные» наклейки. Видите ли, ему ни к чему портить личный транспорт, управляя которым, он не всегда оказывает услуги таксиста. «Я своевременно плачу налоги, что вам еще от меня надо?! - возмущался своенравный водитель. - Шашечный пояс? Зачем мне постоянно быть таксистом? А эта страховка на пассажиров! Вот он, - Виктор показал на одного из обычных водителей, - тоже везет пассажиров:  соседа, свата, жену - и при этом ему не нужны ни страховка, ни медик, ни механик!  Почему я должен «отстегивать» механику, если я сам профессиональный водитель?». На объяснение одного из участников рейда, что медицинское заключение нужно для того, чтобы быть уверенным в том, что водитель трезв, разгоряченный таксист еще больше возмутился: «Нетрезвым я не выеду, мне ничего не мешает отоспаться! Понимаю, если бы я таксовал на вашей машине, то, конечно бы, выехал, чтобы мне не поставили прогул, а так я сам себе хозяин. Сплошное обдирательство все эти ваши договоры». На что ему вполне доступно объяснили, что никаких денег платить за договоры с местным исполнительным органом и транспортной инспекцией не нужно. Все это делается бесплатно.

Еще одна проблема, с которой тщетно пытаются бороться транспортники, - это отсутствие у перевозчиков таксометров. Такие счетчики есть не во всех службах такси. Оплата по счетчику действует в службах «Вега-Норд», «Империал», «Адмирал» и в единственном в городе официально зарегистрированном таксомоторном парке «Партнер-Авто», где ежедневно ведется технический и медицинский контроль. В других диспетчерских службах, хоть оператор и проговаривает цену проезда заказчику такси, клиент может попросить водителя подвезти его еще куда-нибудь или подождать несколько минут и довезти обратно. В таких случаях таксист сам оговаривает цену. Да и с другой стороны разницы в том, сколько бы ни отдал клиент водителю за проезд, нет. Все эти деньги идут в карман таксиста, который ежедневно отдает от 500 до 1000 тенге в диспетчерскую службу за предоставленную информацию о заказах. Поэтому почти все, что он заработал, остается при нем. Рассчитать доход таких перевозчиков невозможно и с наличием счетчиков, так как в последнем случае они берут и за время простоя. Соответственно, им выгодно лишний раз подождать клиента, приехав на несколько минут раньше оговоренного времени, остановиться на мигающем сигнале светофора, простоять в пробке и т.п. Наверное, проверяющим службам пора уже задуматься об обязательном наличии у таксистов кассового аппарата, с помощью которого скрыть доход от государства частным перевозчикам станет гораздо сложнее.

Пока же каждый остановленный сотрудниками дорожной полиции и транспортной инспекции таксист будет говорить о том, что сегодня у него первый выезд и диспетчерская служба не предупредила, что необходимо соответствовать каким-либо требованиям. Такими отговорками пытался отделаться остановленный нарушитель, якобы только заключивший договор с диспетчерской службой «Адмирал». Соответствующие отговорки, по словам участников рейда, таксистами используются часто, и доказать факт нарушения налогового законодательства порой бывает очень трудно. С помощью таких рейдовых мероприятий приходится в буквальном смысле ловить нарушителей, что называется, за руку.  Впрочем, как показала практика, отвертеться удается не всем. Штрафы в размере 5 МРП были выписаны пятерым из одиннадцати остановленных таксистов.

Такие рейды контрольными органами проводятся систематически и будут продолжаться до тех пор, пока все таксисты не встанут на налоговый учет и не заключат договоры с местной исполнительной властью и транспортной инспекцией. В порядке должны быть не только документы, но и внешний вид транспортного средства, его оформление и санитарное состояние.

Сагынгуль САКЕНОВА